Комплексное обследование крановых путей
на оборонном предприятии
на оборонном предприятии
Оборонная промышленность
Комплексное обследование крановых путей · Экспертиза промышленной безопасности (ЭПБ) грузоподъёмных кранов · Обследование строительных конструкций подкранового пути · Расчёт нагрузок
На оборонном предприятии эксперты «Регион-Эксперт» провели комплексное обследование крановых путей и экспертизу промышленной безопасности мостовых кранов. В цехе обнаружили кран, которого нет в паспорте кранового пути, и по расчёту установили: конструкции такую нагрузку не выдерживают. Через 4–5 месяцев здание высотой около 19 метров отклонилось от вертикали — цех остановили, демонтировали и построили новый.
Особенности проекта
1. Действующее производство оборонного предприятия. Обследование крановых путей и расчёт конструкций выполняли без остановки цеха.
2. Фактический состав кранов не совпадал с паспортом кранового пути. На пути работал мостовой кран, не отражённый в документах. Расчёты нагрузок от этого крана, как выяснилось, не выполнялись.
3. Проектные нагрузки на конструкции неизвестны. Данных о том, на какое количество кранов рассчитывался подкрановый путь, не было — оценку выполняли по фактическому состоянию конструкций.
2. Фактический состав кранов не совпадал с паспортом кранового пути. На пути работал мостовой кран, не отражённый в документах. Расчёты нагрузок от этого крана, как выяснилось, не выполнялись.
3. Проектные нагрузки на конструкции неизвестны. Данных о том, на какое количество кранов рассчитывался подкрановый путь, не было — оценку выполняли по фактическому состоянию конструкций.
Задача
Провести на оборонном предприятии экспертизу промышленной безопасности грузоподъёмных кранов и комплексное обследование крановых путей мостовых кранов, чтобы подтвердить возможность дальнейшей безопасной эксплуатации кранов и путей.
Причина обращения
Комплексное обследование крановых путей обязательно для предприятий, эксплуатирующих грузоподъёмные краны. Проверяют не только рельсы и крепления, но и строительные конструкции подкранового пути, которые передают нагрузку от кранов на основание. Установка дополнительного крана на действующий путь меняет эту нагрузку, поэтому конструкции пересчитывают.
Этапы работы
1. Экспертиза промышленной безопасности кранов и комплексное обследование крановых путей. Эксперты «Регион-Эксперт» выполнили ЭПБ грузоподъёмных кранов и комплексное обследование крановых путей мостовых кранов. Работы заняли около 1–1,5 месяца. Документацию сверили с фактической обстановкой на объекте и выявили мостовой кран, отсутствующий в паспорте кранового пути. Запросили документы об обследовании конструкций и расчёте нагрузок от этого крана — их не оказалось, потому что расчёты не выполнялись.
2. Экспресс-расчёт строительных конструкций подкранового пути.
Устойчивость конструкций под дополнительной нагрузкой вызвала сомнения, поэтому эксперты выполнили экспресс-расчёт. Расчёт показал: дополнительный кран необходимо убрать, конструкции нагрузку не выдержат.
3. Передача результатов и предложение углублённого расчёта конструкций.
Результаты передали главному механику предприятия. Предложили углублённый анализ строительных конструкций — расчёт по фактическому состоянию и фактическим нагрузкам, который даёт документальный ответ, допустима ли работа двух кранов на одном пути. На предложение получили отказ.
4. Обнаружение отклонения здания. Через 4–5 месяцев специалисты «Регион-Эксперт» работали на этом предприятии по экспертизе других кранов. В здании высотой около 19 метров зафиксировали отклонение от вертикали и угрозу разрушения.
2. Экспресс-расчёт строительных конструкций подкранового пути.
Устойчивость конструкций под дополнительной нагрузкой вызвала сомнения, поэтому эксперты выполнили экспресс-расчёт. Расчёт показал: дополнительный кран необходимо убрать, конструкции нагрузку не выдержат.
3. Передача результатов и предложение углублённого расчёта конструкций.
Результаты передали главному механику предприятия. Предложили углублённый анализ строительных конструкций — расчёт по фактическому состоянию и фактическим нагрузкам, который даёт документальный ответ, допустима ли работа двух кранов на одном пути. На предложение получили отказ.
4. Обнаружение отклонения здания. Через 4–5 месяцев специалисты «Регион-Эксперт» работали на этом предприятии по экспертизе других кранов. В здании высотой около 19 метров зафиксировали отклонение от вертикали и угрозу разрушения.
Результат
Возникла угроза разрушения и риск для жизни и здоровья работников цеха. Цех остановили, демонтировали и построили новый — потери предприятия составили миллионы рублей.
В дальнейшем предприятие продолжило работать с «Регион-Эксперт»: ещё три года компанию привлекали для экспертизы промышленной безопасности грузоподъёмных кранов и обследования крановых путей в других цехах.
«Регион-Эксперт» проводит комплексное обследование крановых путей, экспертизу промышленной безопасности кранов и расчёт нагрузок на строительные конструкции. Оставьте заявку на сайте — эксперт свяжется с вами в день обращения.
В дальнейшем предприятие продолжило работать с «Регион-Эксперт»: ещё три года компанию привлекали для экспертизы промышленной безопасности грузоподъёмных кранов и обследования крановых путей в других цехах.
«Регион-Эксперт» проводит комплексное обследование крановых путей, экспертизу промышленной безопасности кранов и расчёт нагрузок на строительные конструкции. Оставьте заявку на сайте — эксперт свяжется с вами в день обращения.
Получить консультацию
Оставьте заявку, и наш специалист свяжется с вами в ближайшее время